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在近日举行的Verticon展会上，西科斯基公司展出了各人首架消防构型的S-92A直升机，劝诱了繁密想法。这款由S-92租出公司Milestone Aviation与运营商VIH Helicopters配合成立的直升机，记号着S-92初度以多用途构型进入买卖商场，为各人航空消防边界注入了新的活力。

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该神色于客岁夏天在加拿大不列颠哥伦比亚省运行，并得到了当地政府野火经管机构的苟且相沿。据先容，这架S-92A直升机领有庞杂的多用途能力，可搭载19名乘客、运载里面/外部货色，或在可膨胀的腹部定制Helitak碳纤维水箱中佩带5000升（1320加仑）的水。该外部水箱空重不及700磅，并已赢得大型客舱直升机的补充型号及格证。配备吸水管后，它能在短短48秒内从水源中完成注水，况兼不错在30分钟内从直升机上捣毁。

了更好地相宜消防任务黑丝 写真，该直升机还进行了多项优化：削弱了客舱里面分量、在翱游员侧装置了气泡窗，以便在投水时提供更精准的视线和在补水时提供更好的能见度，并在该气泡窗下方装置了外部电源指点器，通俗补水操作。

VIH Aerospace公司追究在里面进行改装，系数这个词进程神圣需要四个月。该公司首席运营官Jen Norie暗意，该改装决策引起了平凡温文，瞻望到第三季度将有三架改装后的S-92参加运营。

“咱们看到这些优秀的飞机在海上做事20年后仍然有很长的使用寿命，因此咱们开展了这个神色，对它们进行从头配置，”Norie暗意，她以为这将成为公司一个不断增长的家具线。“将来会有越来越多的S-92被改装，这将是业务的将来。”

现在，各人有跨越260架S-92在役。西科斯基各人买卖和军用系统副总裁Leon Silva暗意，该机身的使用寿命上限为30000小时。

“咱们瞻望客户将在高诈骗率任务中使用S-92飞机，举例，在海上功课中每年翱游1500到2000小时。当飞机接近使用寿命末期时，他们不错每年翱游数百小时，并使用它们再翱游10年，”Silva暗意。

这款消防构型S-92A的推出，不仅为航空消防提供了更庞杂的器具，也为退役的S-92直升机找到了新的应用场景，杀青了资源的有用诈骗。跟着各人方位变化加重，野火频发，这款多用途直升机有望在将来的熄灭手脚中发扬抨击作用。复返搜狐黑丝 写真，稽查更多